El 21 de noviembre de 2020 supimos que el MSC Augusta había ingresado al puerto de Walvis Bay en Namibia. Sin embargo, no sabíamos si el contenedor estaba a bordo. Y tampoco si Mahangu todavía está en él. Solo sabríamos si el sello está roto y el contenedor está abierto …

Eso sucedió el 27 de noviembre de 2020, en el patio de Transworld Cargo, al que le habíamos encargado la importación del vehículo. Carmen nos llamó ayer y nos dijo que estuviéramos en su oficina en Walvis Bay a las 11 am. Se avisa al oficial de aduanas y todo está listo para la descarga. (Un cumplido: ¡Importar nuestro vehículo nunca ha sido tan fácil como aquí en Namibia!)

¿Estábamos nerviosos? Bastante, porque pueden pasar muchas cosas en una ruta de transporte tan larga (Veracruz – Togo – Amberes – Togo – Walvis Bay) con dos recargas del contenedor. No sería la primera vez que un barco se hunde o un contenedor se cae de la borda. Dimos un suspiro de alivio cuando se rompió el sello y se abrieron las puertas: ¡Mahangu estaba en él y se veía bien! ¡Qué alegría volver a encontrarnos!

PS. El 11 de septiembre de 2020 llevamos a Mahangu al contenedor en Veracruz, México. 77 días después lo volvimos a descargar hoy. Durante este tiempo, el contenedor hizo un viaje por mar de casi 25.000 km